DeCA para el transporte de ganado bovino (vacuno)
Actualizado el 21/09/2026
Si transportas ganado bovino (vacuno) por carretera en España, el DeCA será obligatorio en formato electrónico desde el 5 de octubre de 2026. En animales vivos hay campos propios que no aparecen en un transporte de mercancía general: el tipo de explotación de origen y destino, el nº ATES y el nº de guía de movimiento pecuario. Aquí te explicamos qué cambia con el vacuno y en qué se diferencia del porcino.
Qué es el DeCA y por qué el vacuno tiene campos propios
El DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo) acredita ante una inspección el transporte público de mercancías por carretera. Aplica al transporte interior nacional y al cabotaje (art. 222 del ROTT); en internacional se usan los documentos de los convenios suscritos por España. Los obligados son el cargador contractual (quien contrata o es dueño de la mercancía) y el transportista efectivo (quien ejecuta el porte); el chófer no responde del documento, solo porta la copia en papel o el QR. Cuando la carga son animales vivos, el DeCA recoge datos adicionales frente a un transporte de mercancía general, porque en un movimiento de vacuno viajan también documentos sanitarios y de bienestar con sus propios responsables. El transporte privado complementario (ganado propio, con vehículos y conductores integrados en la empresa) está exento conforme al art. 102.2 a), c) y d) de la LOTT, pero debe llevar a bordo documentación que lo acredite.
Tipos de origen y destino en el transporte de vacuno
En el DeCA de ganado bovino, cada lado del transporte (origen y destino) lleva un TIPO que describe la instalación. Los tipos previstos son: granja o explotación (por ejemplo, la explotación de cría o el cebadero donde se engorda el ternero), matadero, otra explotación, centro de concentración (donde se reúnen animales de distintas procedencias), centro de limpieza y desinfección de vehículos (CLD), gestor SANDACH para bajas y subproductos, mercado o certamen ganadero, u otro. Los movimientos más habituales del vacuno encajan aquí: de granja a cebadero, de cebadero a matadero, o vía un centro de concentración. Cuando el tipo tiene un catálogo propio (granja, matadero) puedes seleccionar el lugar guardado; si no, indicas la dirección. Este detalle de tipos hace que el DeCA describa con precisión la ruta real del animal, algo que un DeCA de mercancía genérica no necesita.
Nº ATES, guía pecuaria y bienestar animal
El transporte de vacuno arrastra dos referencias clave que el DeCA captura como campos informativos. El nº ATES es la Autorización del Transportista de animales: habilita a la empresa transportista y a sus vehículos, y se vincula a la formación en sanidad y protección animal durante el transporte. El nº de guía de movimiento pecuario es el documento sanitario que acompaña el traslado. El bienestar animal en el transporte se rige por el Reglamento (CE) 1/2005 y normativa relacionada (como el RD 990/2022), con obligaciones sobre densidades, tiempos de viaje, agua y descanso, especialmente exigentes con vacuno adulto y terneros. Importante: GeneraDeCA CAPTURA estos números para que aparezcan impresos en el DeCA, pero NO gestiona, emite ni valida la documentación sanitaria o de bienestar; esos documentos son independientes, con sus propios responsables y normativa. El DeCA no sustituye a ninguno de ellos.
Diferencias entre el DeCA de vacuno y el de porcino
La estructura del DeCA es la misma para vacuno y porcino: mismos tipos de origen y destino disponibles, mismo nº ATES y misma guía de movimiento pecuario. Las diferencias son operativas, no de formato. En porcino predominan cadenas muy integradas (granja de cebo, centros de concentración, matadero) con lotes grandes y numerosos, mientras que en vacuno son frecuentes las etapas granja de cría, cebadero y matadero, con menos cabezas por viaje pero mayor peso y volumen por animal, lo que condiciona la matrícula del vehículo apto y los datos de peso y cabezas que declaras. Ambas cargas comparten las mismas exigencias de bienestar del Reglamento (CE) 1/2005, pero los parámetros concretos (superficie por animal, manejo) varían por especie. En el DeCA rellenas los mismos campos; lo que cambia es qué escribes en unidades o cabezas, peso, tipo de instalación y las referencias ATES y guía pecuaria propias de cada movimiento.
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Generar mi DeCAPreguntas frecuentes
- ¿El DeCA sustituye a la guía de movimiento pecuario o al ATES en el transporte de vacuno?
- No. El DeCA cubre la dimensión administrativa del transporte. La guía de movimiento pecuario (sanidad) y el ATES o el bienestar animal (Reglamento CE 1/2005) son documentos independientes, con sus propios responsables y normativa. GeneraDeCA captura el nº ATES y el nº de guía pecuaria como campos informativos para que consten en el DeCA, pero no los gestiona ni valida; su veracidad es responsabilidad del cargador y del transportista.
- ¿Necesito un DeCA distinto si llevo vacuno en vez de porcino?
- No es un documento distinto: la estructura del DeCA y sus campos son los mismos para vacuno y para porcino. Cambian los datos que introduces (cabezas, peso, tipo de instalación de origen y destino, y las referencias ATES y guía pecuaria de ese movimiento), no el formato. Ambas especies comparten las mismas exigencias de bienestar del Reglamento (CE) 1/2005, aunque los parámetros concretos por animal varían.
- ¿Qué tipos de origen y destino puedo indicar en un transporte de bovino?
- Granja o explotación (incluido el cebadero), matadero, otra explotación, centro de concentración, centro de limpieza y desinfección (CLD), gestor SANDACH, mercado o certamen ganadero, u otro. Elige el tipo que corresponda a cada extremo del viaje; si el tipo tiene catálogo propio, seleccionas el lugar guardado, y si no, indicas la dirección.